轴重及当量轴载换算系数(水平一)


      各类车辆当量设计轴载换算系数可按下列三个水平确定,高速公路和一级公路的改建设计应采用水平一,其他情况可采用水平二或水平三。

      水平一时,采用称重设备连续采集设计车道上车辆类型、轴型组成和轴重数据,按下列步骤分析各类车辆当量换算系数:

      1)分别统计2类~11类车辆单轴单胎、单轴双胎、双联轴和三联轴的数量,除以各类车辆总量,计算各类车辆中不同轴型平均轴数。

      2)计算2类~11类车辆不同轴型在不同轴重区间所占的百分比,得到不同轴型的轴重分布系数,即轴载谱。确定轴载谱时,单轴单胎、单轴双胎、双联轴和三联轴应分别间隔2.5kN、4.5kN、9.0kN和13.5kN划分轴重区间。

      3)按规范式(A.3.1-3)计算2类~11类车辆各种轴型在不同轴重区间的当量设计轴载换算系数,计算时取各轴重区间中点值作为该轴重区间代表轴重。按式规范(A.3.1-4)计算各类车辆当量设计轴载换算系数。